ذكاء صيانة MRO والإلكترونيات الطيارة الطرفية واستقلالية الطائرات بدون طيار — مدني أولاً
يعمل الذكاء الاصطناعي في الفضاء الجوي في ظل أكثر معايير ضمان البرمجيات صرامةً في أي صناعة. نساعد مشغّلي MRO وموردي الإلكترونيات الطيارة وصانعي الطائرات بدون طيار على نشر ذكاء اصطناعي متوافق معمارياً مع DO-178C وDO-254 وARP4754A — من مساعدي MRO على الكتيبات التقنية إلى فحص NDT البصري الآلي والاستنتاج الطرفي في الإلكترونيات الطيارة. تركيزنا على الطيران المدني والطائرات بدون طيار؛ البرامج العسكرية خارج نطاق عملنا.
نصمّم الذكاء الاصطناعي الجوي مع مسار الضمان في الاعتبار من اليوم الأول — بالفصل بين الوظائف المدعومة بالذكاء الاصطناعي (معلومات فقط) والوظائف الموجَّهة بالذكاء الاصطناعي (حرجة للسلامة)، واختيار البنيات القابلة للتحقق وفق DO-178C، وبناء البنية التحتية للبيانات التي تغذّي إعادة التدريب دون المساس بإمكانية تتبع النماذج. ارتباط بالقدرات فقط: نُحضر مبادئ قابلة للنقل من الذكاء الاصطناعي الصناعي الطرفي ونُطبّق الخبرة المجالية؛ لا ندّعي امتلاك عقود تشغيلية جوية قائمة.
حيث نهندس — من الإدراك إلى المهمة، على متن الطائرة وعلى الأرض. واعون بالاعتماد في كل مكان (انظر الملاحظة أعلاه).
تحديد الموقع بالرؤية وإدراك العوائق حيث يكون GNSS محجوبًا أو غير موثوق.
دمج الكاميرا وLiDAR وIMU والرادار؛ الإدراك على المتن ضمن ميزانيات الطاقة والحرارة.
نماذج رؤية-لغة على المتن لفهم المشهد، خلف حدّ سلامة حتمي.
تخطيط المسار والمهام والطوارئ مع إشراف بشري ضمن الحلقة.
كشف آلي للعيوب في الأصول، ونماذج صيانة للأسطول نفسه.
تنسيق الأسطول والتكامل مع التحكم الأرضي وخطوط القياس عن بُعد.
تحقّق sim-first، توائم رقمية، وذكاء اصطناعي للفحص اللاإتلافي وجودة التجميع.
تقدّم Hyperion دعمًا في المعمارية والهندسة وجاهزية الإنتاج. تتطلّب أنشطة الاعتماد الرسمي للطيران اختصاصيين مؤهّلين على النحو المناسب وعمليات معتمَدة.
بناءً على احتياجات القطاع الشائعة
أربعة أسابيع لإنتاج وثيقة استراتيجية وحالة عمل ونموذج عائد على الاستثمار وخطة تنفيذ 12 شهراً — مُؤطَّرة لمشغّلي الصناعة حيث كفاءة المعدات الإجمالية ومخططات نظام السلامة ودورات تحديد مصادر الأنظمة الفيزيائية هي القيود الحقيقية
اثنا عشر أسبوعاً لنظام متعدد الوكلاء بجودة الإنتاج يعمل كمكمّل البرمجيات ومستوى التحكّم لمكدّسك الإلكتروني-الفيزيائي — ذكاء الأسطول والتنسيق المجاور لـSCADA أو العمليات المستقلة
اثنا عشر أسبوعاً لتقسية مشروع تجريبي للذكاء الاصطناعي على الحافة أو المضمَّن عالق قبل الإنتاج — على عتاد محدود وداخل أغلفة سلامة وتحت متطلبات كمون وموثوقية لم يُصمَّم المشروع التجريبي ليلبّيها
اثنا عشر إلى أربعة وعشرون أسبوعاً لتصنيف أنظمة الذكاء الاصطناعي لديك حسب المخاطر وإكمال تقييم المطابقة وإنتاج التوثيق الفني للملحق IV وإنشاء مراقبة ما بعد التسويق — مع عمق خاص على فئات المخاطر العالية في الملحق III للنشر الذاتي والصناعي والروبوتي
طبقات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي الكامل الأكثر صلة بهذا القطاع.
مكالمة 30 دقيقة تكفي لتشخيص ما إذا كانت مبادرة الذكاء الاصطناعي لديك متعثرة لأسباب خاصة بالقطاع — وماذا تفعل حيال ذلك.