استشارات Physical AI أوروبيةلفرق الصناعة الأوروبية التي تعمل تجربتها الروبوتية أو البصرية — لكنها ليست في الإنتاج.
النموذج يعمل في الغالب. نحن نهندس النظام من حوله حتى يصمد في الإنتاج.
سفير الذكاء الاصطناعي للحكومة الفرنسية · Forbes Technology Council · أكثر من 17 عاماً — Cisco وRenault-Nissan-Mitsubishi Alliance وABB
الفجوة معمارية لا خوارزمية — ويمكن سدّها بالتصميم.
كيف نعمل معك
ثلاثة ارتباطات، ومسار واحد من مشروع تجريبي واعد إلى نظام إنتاج موثوق.
نظام واحد يتطور عبر أربع حالات: تجربة غير مُقيَّمة، بنية مُشخَّصة، نظام مُنشأ ومُتحقق منه، أسطول مُشغَّل.
ليست دليل أيقونات — المركبة، والمصنع، وموقع الشحن، كلٌّ منها معروضٌ بوصفه نظام Physical AI الذي هو عليه فعلًا.
المركبات المتصلة. شحن المركبات الكهربائية. المركبات المعرّفة بالبرمجيات. إدراك آني واستدلال على الحافة.
قدت NissanConnect Services عبر 39 دولة. بنيت Auralink، وهو تنفيذ مرجعي خاص في مرحلة ما قبل الإنتاج، من الصفر. Vectis AI: منصة ذكاء للمركبات تعمل على الحزمة نفسها.
Physical AI على أرض المصنع: الصيانة التنبؤية، فحص الجودة بالرؤية الحاسوبية، المناولة الآلية للمواد، وتحسين العمليات.
برامج صناعية قريبة من ABB. حزمة Physical AI Stack (نسخة أولية على arXiv) مصمَّمة خصيصاً للبنية التحتية المادية الأصيلة بالذكاء الاصطناعي.
شبكات شحن المركبات الكهربائية، وذكاء الشبكة، والتنبؤ بالطلب، وصحة الأصول لصالح المنتجين ومشغّلي البنية التحتية.
Auralink: تنفيذ مرجعي قبل الإنتاج لشحن المركبات الكهربائية. عمل متقاطع بين مجالي التنقل والشبكة.
هذا عمل قياس وجدوى، وليس منتجًا نهائيًا. كل رقم أدناه موسوم بأنه مقيس أو محاكاة أو تشغيل تجريبي — وما لم يُقَس بعد مذكور بوضوح.
بُني ومملوك لـ Hyperion لإثبات المنهجية — لا عمليات نشر لدى عملاء خارجيين.
تقود هايبريون مهندسٌ يسلّم أنظمة إنتاج على نطاق عالمي منذ سبعة عشر عامًا — ويبني أنظمة الذكاء الاصطناعي الفيزيائي بالطريقة نفسها.
Cisco → RNM Alliance → ABB → Hyperion
أنظمة إنتاجية بُنِيت في
شركات ناشئة قدّمت لها الاستشارة
حكومات ومختبرات بحثية وهيئات صناعية.
