17+ jaar automotive AI bouwen bij Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance en via Auralink. Deputy GM voor NissanConnect — uitgerold in 39 landen en 4M+ gebruikers, inclusief de wereldprimeur Google-ingebouwd Android Automotive head unit (OpenR Link). Auralink gebouwd: 400+ microservices en ~20 AI-agents voor EV-laadorkestratie, BESS-coördinatie en netbalancering (arXiv preprint 2603.08736). Vectis AI voegt OBD-II en ESP32 voertuig-edge-inferentie toe. Wij werken conform ISO 26262, ISO 21448 SOTIF, UNECE R155 cybersecurity, UNECE R156 OTA en AUTOSAR.
Wij hebben automotive AI op OEM-schaal geleverd — niet als adviseur van de zijlijn, maar als de architect die de systeemdocumenten schrijft en de pull requests reviewt. Onze Advise/Build/Train-betrokkenheid omvat herontwerp van ADAS-perceptie voor ASIL-decompositie, optimalisatie van ECU-edge-inferentie onder AUTOSAR, in-vehicle copilot-architectuur conform R155 en EV-laadnetworkorkestratie. Wij brengen ISO 26262, ISO 21448 SOTIF en UNECE R155/R156-discipline vanaf dag één — niet als late-stage compliance-toevoeging.
Gebaseerd op veelvoorkomende industriebehoeften
Een gesprek van 30 minuten is voldoende om te diagnosticeren of uw AI-initiatief vastzit vanwege industriespecifieke redenen — en wat eraan te doen.