أتمتة الموانئ وإدراك السفن المستقلة والروبوتات تحت الماء — مدني أولاً
يجب أن يعمل الذكاء الاصطناعي البحري في بيئات متدهورة الترددات الراديوية، عالية الرطوبة، وقاسية ميكانيكياً حيث الاتصال السحابي متقطع في أحسن الأحوال. نساعد مشغّلي الموانئ وخطوط الشحن ومديري الأصول البحرية البعيدة وصانعي السفن المستقلة على نشر ذكاء اصطناعي يعمل على الحافة — من أتمتة روبوتات AMR في الموانئ والرافعات إلى الروبوتات تحت الماء والصيانة التنبؤية عن بُعد. مبادئنا الموزعة لوكلاء طيف الترددات الراديوية من Auralink توفر أسساً معمارية قابلة للنقل لعمليات الموانئ والسفن.
نصمّم بنيات ذكاء اصطناعي بحري للبيئات المنفصلة والقاسية والحرجة للسلامة — من تنسيق أسطول AMR في الموانئ وتخطيط الأرصفة بالرؤية الحاسوبية إلى الاستنتاج الطرفي على السفن والفحص المستقل تحت الماء. نعمل ضمن أطر IMO MASS وDNV وLloyd's Register. بنيتنا للوكلاء الموزعين، المبنية في تنسيق شحن EV المقيد بالطيف الراديوي داخل التنفيذ المرجعي المملوك وما قبل الإنتاج، تنتقل مباشرة إلى تنسيق الموانئ والسفن.
بناءً على احتياجات القطاع الشائعة
اثنا عشر إلى أربعة وعشرون أسبوعاً لتصنيف أنظمة الذكاء الاصطناعي لديك حسب المخاطر ودعم تقييم المطابقة الذي يقوده المزود وهندسة الأدلة وإنتاج التوثيق الفني للملحق IV وإنشاء مراقبة ما بعد التسويق — مع عمق خاص على فئات المخاطر العالية التي تنطبق على النشر الذاتي والصناعي والروبوتي
طبقات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي الكامل الأكثر صلة بهذا القطاع.
مكالمة 30 دقيقة تكفي لتشخيص ما إذا كانت مبادرة الذكاء الاصطناعي لديك متعثرة لأسباب خاصة بالقطاع — وماذا تفعل حيال ذلك.